Als wären Beweise noch nötig
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6. Oktober 2013. Als hätte der Dreiser Weiher die Diskussion um seine Zukunft vernommen, hat er heute einmal mehr gezeigt, was in ihm steckt. Minimale Sonneneinstrahlung und ein mauer Nordwind haben ausgereicht, um lange Soaring-Flüge zu ermöglichen. Foto: Gunter Kiphard.
Petition: Das Fluggeländes "Dreiser Weiher" muß erhalten bleiben!
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Der Dreiser Weiher in der Eifel ist ein Fluggelände mit außergewöhnlichen Qualitäten. Das Trockenmaar bietet einen perfekten Soaringhang mit gutem Einstiegspotenzial in die Thermik, und das sogar ganzjährig. Es ist ein Starkwindtrainingsplatz mit guten Groundhandlingoptionen, dazu noch landschaftlich sehr reizvoll. Doch damit könnte bald Schluss sein, denn der Startplatz soll mit Streuobstbäumen bepflanzt werden - als ökologische Ausgleichsmaßnahme für den Bau der Autobahn A1. Unser Nachbarverein, Ostwindfreunde e.V., kämpft für den Erhalt des Fluggeländes und hat dafür eine Online-Petition gestartet. Bitte unterstützt dieses für alle Piloten in der Region wichtige Anliegen und unterzeichnet unter: http://is.gd/jlrCgW
Beschaulicher Herbsttag
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28. September. Der Herbst ist da. Die Jagd nach Streckenkilometern ist vorbei. Jetzt können wir Flieger es ruhiger angehen lassen: Zu Fuß mit Freunden und dem Gleitschirm auf den Berg wandern, die milden Sonnenstrahlen aufsaugen und dann in der ruhigen Watteluft sanft ins Tal schweben. So sieht ein schöner Tag im Herbst aus. Offenbar haben das viele so empfunden. Denn am Oststartplatz in Hönningen war richtig viel los. Einige konnten sogar den Start überhöhen und sich eine Viertelstunde halten, bevor der Aufwind sie verlassen hat. Das Bild zeigt Markus Scheid beim Jungfernflug mit seinem neuen Gleitschirm. Foto: Hartmut Schlegel
Kindheitserinnerungen im Flug
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Ende September 2013 war Klaus Göhring mit dem Motorgleischirm und seiner Kamera zwischen Bonn und Brühl unterwegs. Das Bild zeigt den ehemaligen Wasserturm in Rösberg. Er ist heute zu einem Wohnhaus umgebaut. In den siebziger Jahren kamen Wassertürme aus der Mode. Ihre Aufgabe wurde von Pumpen übernommen.
Motorschirm-Piloten unter sich
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Eine ungewöhnliche Perspektive hat Gunter Kiphard für dieses Foto gewählt. Von unten hat er sich selbst und seinen Freund Viktor fotografiert. Beide waren am 21. September bei der Steinbachtalsperre mit dem motorisierten Gleitschirm unterwegs.
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